またしても冷や汗をかかされました。 9月に続き今年だけでもう３回目です。(>_<) 例によってドライブレコーダーの記録映像で検証しました。 大き目の交差点内へ青信号を時速42kmで侵入。 前方に右折しようとする軽自動車を認識。 ここ迄は何の予感もありませ…

小さいけど、これはとてつもなくビッグな黒船になりそうです。 ”ジャパンモビリティーショー2025” (10/30～11/9)に於いてプロトタイプが初公開とのことです。 昨今軽自動車の価格が上がり過ぎました、最廉価クラスで、ホンダの N-ONEeが270万円、日産のサク…

データシステムからもN-BOX用のアイドリングストップコントローラーが発売されたようです。価格は￥7,480 とのこと。 同様の製品は既にエンラージ商事から出ていまして、それがこちら。 価格はこちらが随分お安い ￥4,980 也 両者共に機能は同じで（多分）、…

とうとう私の所へも "赤紙" ならぬ "青紙" (高齢者講習通知書)が来ました。 てっきり高齢者講習の対象年齢は75歳からだと思い込んでいたのでショックでしたが、 同じ高齢者講習といっても75歳からのそれには、認知症のテストが追加されるとのことでした。 な…

フューエルタンクユニットを交換しました。 先日走行中にガソリンの残量計がオレンジに変わり、給油を促すメッセージがディスプレイに表示されたので直ぐに1,000円分（約5Ｌ）給油したのですが、残量計が無反応です。 あれ？－－－。 ちゃんと入れたよねぇ？…

やはり事故現場に遭遇していたようです。 最近ではドライブレコーダーを装着した車も多くなりましたが、それでも、現状は前1カメラ若しくは前後2カメラタイプがほとんどだと思います。 私はかねてより、前後に左右両サイドを加えた4カメラを提案しているので…

ドライブレコーダと一緒にETC車載器も取り付けました。 作業をディーラに任せると機器自体も高いし、おまけに工賃もしっかりかかるので、元々自力で取り付けると決めてはいたのですが、高速道路の利用頻度が少ない（今年走った記憶がない程度）ので後回しに…

”実装編” で書き足らなかったポータブル電源の設置方法に関し追記します。 ドラレコの常時録画に不可欠なポータブル電源は助手席下に設置しました。ここはスペース的に充分な空間があるのですが、実は床自体が平らではなく、凹凸があるのです。 カーペット？…

準備編に続き実装編（For HONDA N-BOX JF-5）です。 準備編に於いて、ドラレコ単体と常時録画用ポータブル電源との組み合わせに問題がないことが確認できたので、いよいよ車両への取り付けを致します。 カーポートの我が家では、吹きさらしとなるため真冬の…

ドラレコとポータブル電源を仮結線して動作状況を検証しました。 安定化電源が車のシガー出力に相当します。 初めに、走行状態（エンジン始動、ACC/シガー出力あり）を想定。 ポータブル電源は充電中、容量32%でドラレコへはUSBより電源供給。（パススルー充…

今日はドラレコに接続するポータブル電源のお話です。 車の走行中は発電機が常に車のバッテリーを補充電してくれているので、そこから電気をもらっても車のバッテリーが消耗することはありませんが（カーステレオやライトなどの電装品）、駐車監視中に車のバ…

今日はドラレコと、そのカメラの取り付けに関するアイデアのお話です。 前回の記事に従い、まずはドラレコがなければ始まらないってわけで購入です。 計画によると4台のカメラが必要なので、ドラレコ本体として次のモデルを2セット用意しました。 ・70mai Da…

やっと涼しくなってきたので、そろそろ重い腰を上げねばなりません。 昨年暮れに納車だったのですが、5月にはさっそくやられてしまったのですよね 。 う～んん、半年持たなかった。 修理代￥51,423也！ こんなことする奴、 必ず神様が見ているからな！ ⇩左前…

今日はちょっとした災難 奥様の弁によると、スーパーの駐車場に車を入れる際に、空きスペース探しに気を取られて、 足元の縁石に気づかず乗り上げた（擦った）とのこと。 それは仕方ないとして、 そのまま買い物を終えて、約5分程の我が家まで写真 ↑ の状態…