またしても冷や汗をかかされました。 9月に続き今年だけでもう３回目です。(>_<) 例によってドライブレコーダーの記録映像で検証しました。 大き目の交差点内へ青信号を時速42kmで侵入。 前方に右折しようとする軽自動車を認識。 ここ迄は何の予感もありませ…

まったく肝を冷やしました！ 幸い大事には至りませんでしたが、一体どうなっていたのか、ドラレコの映像を見直してみました。 その時、私は鼻歌交じりに片側二車線の幹線道路の中央線側(右側)車線を走行していました。 すると、 先行の赤い車が店舗に入るた…

やはり事故現場に遭遇していたようです。 最近ではドライブレコーダーを装着した車も多くなりましたが、それでも、現状は前1カメラ若しくは前後2カメラタイプがほとんどだと思います。 私はかねてより、前後に左右両サイドを加えた4カメラを提案しているので…

”実装編” で書き足らなかったポータブル電源の設置方法に関し追記します。 ドラレコの常時録画に不可欠なポータブル電源は助手席下に設置しました。ここはスペース的に充分な空間があるのですが、実は床自体が平らではなく、凹凸があるのです。 カーペット？…

準備編に続き実装編（For HONDA N-BOX JF-5）です。 準備編に於いて、ドラレコ単体と常時録画用ポータブル電源との組み合わせに問題がないことが確認できたので、いよいよ車両への取り付けを致します。 カーポートの我が家では、吹きさらしとなるため真冬の…

ドラレコとポータブル電源を仮結線して動作状況を検証しました。 安定化電源が車のシガー出力に相当します。 初めに、走行状態（エンジン始動、ACC/シガー出力あり）を想定。 ポータブル電源は充電中、容量32%でドラレコへはUSBより電源供給。（パススルー充…

今日はドラレコに接続するポータブル電源のお話です。 車の走行中は発電機が常に車のバッテリーを補充電してくれているので、そこから電気をもらっても車のバッテリーが消耗することはありませんが（カーステレオやライトなどの電装品）、駐車監視中に車のバ…

今日はドラレコと、そのカメラの取り付けに関するアイデアのお話です。 前回の記事に従い、まずはドラレコがなければ始まらないってわけで購入です。 計画によると4台のカメラが必要なので、ドラレコ本体として次のモデルを2セット用意しました。 ・70mai Da…

やっと涼しくなってきたので、そろそろ重い腰を上げねばなりません。 昨年暮れに納車だったのですが、5月にはさっそくやられてしまったのですよね 。 う～んん、半年持たなかった。 修理代￥51,423也！ こんなことする奴、 必ず神様が見ているからな！ ⇩左前…